Ketjurataspaketti - Valitse koko!
Ketju- ja ratasoppaan avulla näet helposti, mitkä rattaat ja ketjun pituudet ovat alkuperäisiä moottoripyörässäsi. Jos haluat alkuperäisen tiivistyksen, valitse vastaava ketju ja ratas luettelosta.
Rattaat:
JT Sprockets on maailman suurin ja nykyaikaisin rattaiden valmistaja!
He käyttävät valmistukseen vain uusimpia laitteita ja koneita, ja jokainen ratas käy läpi 25 tuotantovaihetta ja kymmenen laatutarkistusta, joista yksi on manuaalinen ennen tehtaalta lähtöä.
Kaikki JT-ketjut ovat CNC-laserleikattuja korkealaatuisesta C45-teräksestä, mikä tarjoaa paremman tarkkuuden ja kestävyyden kuin useimmat muut takarattaat, joita yleensä valmistetaan lävistämällä (puristamalla). Takarattaat on päällystetty kovalla anodisoidulla pinnalla, joka estää korroosiota, pidentää takarattaiden käyttöikää ja tarjoaa myös hienon viimeistelyn.
Ketju:
JT on moottoripyörien ketjujen ja rattaiden valmistuksen asiantuntija. Ketjut on valmistettu korkean teknologian terässeoksesta, jolla on suuri vetolujuus, lämmönkestävyys ja se on kevyt. Ketjun kolme mahtavaa ominaisuutta!
Mukana oleva ketju on JMT * s 525X2 -ketju, jossa on X-renkaat. Renkaat tiivistävät voiteluaineen linkkeihin ja estävät likaa, pölyä, vettä ja muita asioita, jotka voivat vahingoittaa ketjua, pääsemästä linkkien väliin. Tämä johtaa piemenpään kitkaan ja johtaa ketjuun, jonka käyttöikä on pidempi kuin sekä vakioketjun että O-renkaan ketjun kanssa. Siinä on myös erityisesti valmistettu ketjutela, joka on valmistettu kestämään jatkuvaa rasitusta.
Niittilukko mukana.!
Näin valitset oikean rattaan ja ketjun, jos haluat korvata vanhan:
Etu- tai takarattaan koon muuttaminen on erittäin yksinkertaista ja suosittu tapa muuttaa moottoripyörän luonnetta.
1: Parempaan kiihtyvyyteen - Vaihda pienempään eturattaaseen ja / tai suurempaan takarattaaseen.
2: Suuremman huippunopeuden saavuttamiseen - Vaihda suurempaan eturattaaseen ja / tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suunnilleen saman eron korvaamalla yhden hampaan edestä kuin korvaamalla 3 hampaan takaata. Useimmissa moottoripyörissä huomaat suuren eron yhden etuhampaan vaihtamisessa. Suositellaan tekemään pieniä vaihtoja. Ketjun oikean kulman ylläpitämiseksi sinun tulisi jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä. Vaihda pikemminkin yksi hammas edestä + 3 hammasta takaata 6 takahampaan sijasta.
Ketjua muutettaessa joudut ehkä muuttamaan ketjun pituutta. Lähes kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa yhden hampaan suurempaan tai pienempaan etu- tai takaosassa, mutta ketjun alkuperäinen pituus säilyy.
Jos muutokset ovat suurempia kuin pelkästään yksi hammas, joudut usein muuttamaan ketjun pituutta, seuraavat on hyviä perussääntöjä:
Jos vaihdat hammaspyörään, jossa on 2 hammasta nenemmän, tarvitset pidemmän ketjun, jolla on 1 ylimääräinen lenkki.
Kaikkia ketjuja myydään kuitenkin 2 linkin vaiheissa, joten voi olla mahdollista että ketju on leikattava. On myös mahdollista, että sinun ei tarvitse leikata ketjua vaan vain säätämällä akselilohkoja pyörän akselissa.
Ketjun lenkki vastaa 8-10 mm:n säätöä akselin lohkossa. Jos tarvitset yhden linkin pidemmän ketjun ja sinulla on mahdollisuus säätää 8-10 mm akselilohkoa, voit ostaa ketjun, joka on 2 linkkiä pidempi.
Ketju- ja ratasoppaan avulla näet helposti, mitkä rattaat ja ketjun pituudet ovat alkuperäisiä moottoripyörässäsi. Jos haluat alkuperäisen tiivistyksen, valitse vastaava ketju ja ratas luettelosta.
Rattaat:
JT Sprockets on maailman suurin ja nykyaikaisin rattaiden valmistaja!
He käyttävät valmistukseen vain uusimpia laitteita ja koneita, ja jokainen ratas käy läpi 25 tuotantovaihetta ja kymmenen laatutarkistusta, joista yksi on manuaalinen ennen tehtaalta lähtöä.
Kaikki JT-ketjut ovat CNC-laserleikattuja korkealaatuisesta C45-teräksestä, mikä tarjoaa paremman tarkkuuden ja kestävyyden kuin useimmat muut takarattaat, joita yleensä valmistetaan lävistämällä (puristamalla). Takarattaat on päällystetty kovalla anodisoidulla pinnalla, joka estää korroosiota, pidentää takarattaiden käyttöikää ja tarjoaa myös hienon viimeistelyn.
Ketju:
JT on moottoripyörien ketjujen ja rattaiden valmistuksen asiantuntija. Ketjut on valmistettu korkean teknologian terässeoksesta, jolla on suuri vetolujuus, lämmönkestävyys ja se on kevyt. Ketjun kolme mahtavaa ominaisuutta!
Mukana oleva ketju on JMT * s 525X2 -ketju, jossa on X-renkaat. Renkaat tiivistävät voiteluaineen linkkeihin ja estävät likaa, pölyä, vettä ja muita asioita, jotka voivat vahingoittaa ketjua, pääsemästä linkkien väliin. Tämä johtaa piemenpään kitkaan ja johtaa ketjuun, jonka käyttöikä on pidempi kuin sekä vakioketjun että O-renkaan ketjun kanssa. Siinä on myös erityisesti valmistettu ketjutela, joka on valmistettu kestämään jatkuvaa rasitusta.
Niittilukko mukana.!
Näin valitset oikean rattaan ja ketjun, jos haluat korvata vanhan:
Etu- tai takarattaan koon muuttaminen on erittäin yksinkertaista ja suosittu tapa muuttaa moottoripyörän luonnetta.
1: Parempaan kiihtyvyyteen - Vaihda pienempään eturattaaseen ja / tai suurempaan takarattaaseen.
2: Suuremman huippunopeuden saavuttamiseen - Vaihda suurempaan eturattaaseen ja / tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suunnilleen saman eron korvaamalla yhden hampaan edestä kuin korvaamalla 3 hampaan takaata. Useimmissa moottoripyörissä huomaat suuren eron yhden etuhampaan vaihtamisessa. Suositellaan tekemään pieniä vaihtoja. Ketjun oikean kulman ylläpitämiseksi sinun tulisi jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä. Vaihda pikemminkin yksi hammas edestä + 3 hammasta takaata 6 takahampaan sijasta.
Ketjua muutettaessa joudut ehkä muuttamaan ketjun pituutta. Lähes kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa yhden hampaan suurempaan tai pienempaan etu- tai takaosassa, mutta ketjun alkuperäinen pituus säilyy.
Jos muutokset ovat suurempia kuin pelkästään yksi hammas, joudut usein muuttamaan ketjun pituutta, seuraavat on hyviä perussääntöjä:
Jos vaihdat hammaspyörään, jossa on 2 hammasta nenemmän, tarvitset pidemmän ketjun, jolla on 1 ylimääräinen lenkki.
Kaikkia ketjuja myydään kuitenkin 2 linkin vaiheissa, joten voi olla mahdollista että ketju on leikattava. On myös mahdollista, että sinun ei tarvitse leikata ketjua vaan vain säätämällä akselilohkoja pyörän akselissa.
Ketjun lenkki vastaa 8-10 mm:n säätöä akselin lohkossa. Jos tarvitset yhden linkin pidemmän ketjun ja sinulla on mahdollisuus säätää 8-10 mm akselilohkoa, voit ostaa ketjun, joka on 2 linkkiä pidempi.