Joustava ketjurataspaketti jossa voit itse valita rattaiden koon ja ketjunpituuden!
Meidän Ratas Oppaan avulla voit helposti nähdä mitkä vakiovälitykset ja mikä ketjunpituus sinulla on pyörässäsi.
Jos haluat vakiovälitykset niin valitset vastaavat rattaat ja ketjun alla olevalta listalta.
Tämä paketti sisältää Japanilaisen D.I.D ketjun ja rattaat maailman suurimman rattaiden valmistajalta: JT Sprockets!
Tämä on todella voimakas X-rengasketju mp-kuljettajille jotka vaativat parasta. Suositellaan 1200cc asti maantiellä.
Voimakas ketju x-rengastiivisteellä.
Fokus jäykkyydessä on ohjannut valmistuksen ja kehityksen.
Perinteisesti "vetolujuus" on ollut voiman suuntamerkki, mutta vetolujuus on vain laboratiorio mittaus ketjun katkeamispisteestä kun taas jäykkyys on se joka näyttää kuinka voimakas ja kestävä ketju on todellisuudessa.
Korostettu jäykkyys antaa paremman voimansiirron moottorilta maalle, suuremman vetovoiman venymistä vastaan rasituksen alla ja yleisesti parempaa suorituskykyä, jotka täyttävät tämän hetkisten tehokkaimpien pyörien ja kuljettajien vaatimukset.
Toimitetaan niittilukolla.
Ketjun keskinmääräinen vetolujuus on: 38,9(kN) ja 8745(LBS)
Kaikki JT'n rattaat on CNC sorvattuja korkealaatuisesta C45 teräksestä, joka antaa parempaa tarkkuutta ja kestävyyttä kun mitä tavalliset stanssatut (puristetut) rattaat. Sorvauksen jälkeen rattaat päällystetään kova-eloksoidulla pinnalla joka estää kitkaa, pidentää rattaan elinikää ja antaa hienon lopputuloksen.
Etu- ja takarattaiden vaihto on todella helppoa ja suosittu tapa muuttaa pyöräsi luonnetta.
1: Parempi kiihdytys - Vaihda pienempään eturattaaseen, ja/tai suurempaan takarattaaseen.
2: Parempi huippinopeus - Vaihda suurempaan eturattaaseen, ja/tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suurinpiirtein saman eron vaihtamalla 1 hampaan edestä kun vaihtamalla 3 hammasta takaata.
Useimmissa moottoripyörissä ero on huomattava kun vaihdat 1 hampaan eturattaasta joten suosittelemme, että kokeilet vähentää yhdella hampaalla kerralla.
Säilyttääksesi oikean kulman ketjussa niin sinun tulee jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä.
Vaihda mielummin 1 hampaan edestä + 3 hammasta takaata, 6 hampaan sijaan.
Kun vaihdat rattaiden kokoa niin voit joutua vaihtamaan myös ketjunpituutta.
Melkein kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa 1 hampaan sekä etu- että takarattaaseen ilman että tarvitset vaihtaa ketjunpituutta. Seuraavaa perussääntöä on hyvä käyttää; Jos vaihdat 2 hammasta suuremmaksi niin tarvitset 1 lenkin pidemmän ketjun.
Ketjuja myydään 2 hampaan askeleissa, joten voit joutua lyhentämään ketjua.
Meidän Ratas Oppaan avulla voit helposti nähdä mitkä vakiovälitykset ja mikä ketjunpituus sinulla on pyörässäsi.
Jos haluat vakiovälitykset niin valitset vastaavat rattaat ja ketjun alla olevalta listalta.
Tämä paketti sisältää Japanilaisen D.I.D ketjun ja rattaat maailman suurimman rattaiden valmistajalta: JT Sprockets!
Tämä on todella voimakas X-rengasketju mp-kuljettajille jotka vaativat parasta. Suositellaan 1200cc asti maantiellä.
Voimakas ketju x-rengastiivisteellä.
Fokus jäykkyydessä on ohjannut valmistuksen ja kehityksen.
Perinteisesti "vetolujuus" on ollut voiman suuntamerkki, mutta vetolujuus on vain laboratiorio mittaus ketjun katkeamispisteestä kun taas jäykkyys on se joka näyttää kuinka voimakas ja kestävä ketju on todellisuudessa.
Korostettu jäykkyys antaa paremman voimansiirron moottorilta maalle, suuremman vetovoiman venymistä vastaan rasituksen alla ja yleisesti parempaa suorituskykyä, jotka täyttävät tämän hetkisten tehokkaimpien pyörien ja kuljettajien vaatimukset.
Toimitetaan niittilukolla.
Ketjun keskinmääräinen vetolujuus on: 38,9(kN) ja 8745(LBS)
Kaikki JT'n rattaat on CNC sorvattuja korkealaatuisesta C45 teräksestä, joka antaa parempaa tarkkuutta ja kestävyyttä kun mitä tavalliset stanssatut (puristetut) rattaat. Sorvauksen jälkeen rattaat päällystetään kova-eloksoidulla pinnalla joka estää kitkaa, pidentää rattaan elinikää ja antaa hienon lopputuloksen.
Etu- ja takarattaiden vaihto on todella helppoa ja suosittu tapa muuttaa pyöräsi luonnetta.
1: Parempi kiihdytys - Vaihda pienempään eturattaaseen, ja/tai suurempaan takarattaaseen.
2: Parempi huippinopeus - Vaihda suurempaan eturattaaseen, ja/tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suurinpiirtein saman eron vaihtamalla 1 hampaan edestä kun vaihtamalla 3 hammasta takaata.
Useimmissa moottoripyörissä ero on huomattava kun vaihdat 1 hampaan eturattaasta joten suosittelemme, että kokeilet vähentää yhdella hampaalla kerralla.
Säilyttääksesi oikean kulman ketjussa niin sinun tulee jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä.
Vaihda mielummin 1 hampaan edestä + 3 hammasta takaata, 6 hampaan sijaan.
Kun vaihdat rattaiden kokoa niin voit joutua vaihtamaan myös ketjunpituutta.
Melkein kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa 1 hampaan sekä etu- että takarattaaseen ilman että tarvitset vaihtaa ketjunpituutta. Seuraavaa perussääntöä on hyvä käyttää; Jos vaihdat 2 hammasta suuremmaksi niin tarvitset 1 lenkin pidemmän ketjun.
Ketjuja myydään 2 hampaan askeleissa, joten voit joutua lyhentämään ketjua.