Monipuolinen ketjurataspaketti, jossa voit valita raattaan koon itse!
Ketjuratasoppaan avulla löydät helposti moottoripyörällesi sopivat rattaat. Jos haluat alkuperäisen tiivistyksen, valitse vastaava ketju ja rattaat luettelosta.
Rattaat:
Kaikki Snellin rattaat ovat laserleikattuja, toisin kuin jotkut valmistetaan lävistämällä. Valmistuksessa käytetään edistynyttä tekniikkaa rattaiden leikkaamiseen ja täydellisen leikkauksen aikaansaamiseksi. Jos huollat ketjuasi hyvin, voit odottaa käyttöiän olevan 4000+ km pinnasta riippuen. Kaikilla Snellin rattailla on musta eloksoitu "galvanoitu" pinta, joka antaa hienon viimeistelyn ja lisää myös rattaiden kestävyyttä.
Ketju:
Raskas ns. heavy duty -ketju kestää paljon kauemmin kuin tavalliset ketjut.
RK Heavy Duty KS -ketju on hyvä valinta off-road moottoripyörille aina 400cc asti.
Ketju on venytetty ja esikiristetty voiman jakamiseksi.
Ketjun keskimääräinen vetolujuus on: 35.6 (kN) ja 8000 (LBS)
Toimitetaan pidikkelukolla.
Näin valitset oikean rattaan ja ketjun:
Etu- tai takarattaan koon muuttaminen on erittäin yksinkertaista ja suosittu tapa muuttaa moottoripyörän luonnetta.
1: Parempaan kiihtyvyyteen - Vaihda pienempään eturattaaseen ja / tai suurempaan takarattaaseen.
2: Suuremman huippunopeuden saavuttamiseen - Vaihda suurempaan eturattaaseen ja / tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suunnilleen saman eron korvaamalla yhden hampaan edestä kuin korvaamalla kolme hammasta takaa. Useimmissa moottoripyörissä huomaat suuren eron jo vaihtaessasi yhtä hammasta suurempaan eturattaaseen ja on suositeltavaa että aloitat pienillä muutoksilla.
Ketjun oikean kulman ylläpitämiseksi sinun tulisi jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä. On parempi korvata yksi hammas edestä ja kolme takarattaassa kuin esimerkiksi kuusi hammasta ainoastaan takarattaasta.
Rattaan kokoja muutettaessa joudut ehkä muuttamaan ketjun pituutta.
Lähes kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa yhden hampaan suurempaan tai pienempaan etu- tai takaosassa, mutta ketjun alkuperäinen pituus säilyy.
Jos joudut vaihtamaan useamman kuin yhden hampaan, sinun on usein vaihdettava ketjun pituutta. Seuraava on hyvä yleinen sääntö hyödyntää:
Jos vaihdat rattaaseen, jossa on 2 hammasta enemmän, tarvitset pidemmän ketjun, jossa on 1 ylimääräinen lenkki.
Muista myös, että kaikki ketjun pituudet kasvavat 2: n sarjoina, joten saatat joutua leikkaamaan ketjun.
Joissain tapauksissa sitä ei tarvitse leikata ja voit säätää pyörän akselin akselilohkoja.
Ketjun lenkki vastaa 8-10 mm:n säätöä akselin lohkossa.
Jos tarvitset yhden linkin pidemmän ketjun ja sinulla on mahdollisuus säätää 8-10 mm akselilohkoa, voit ostaa ketjun, joka on 2 linkkiä pidempi jolloin ketjua ei tarvitse katkaista..
Ketjuratasoppaan avulla löydät helposti moottoripyörällesi sopivat rattaat. Jos haluat alkuperäisen tiivistyksen, valitse vastaava ketju ja rattaat luettelosta.
Rattaat:
Kaikki Snellin rattaat ovat laserleikattuja, toisin kuin jotkut valmistetaan lävistämällä. Valmistuksessa käytetään edistynyttä tekniikkaa rattaiden leikkaamiseen ja täydellisen leikkauksen aikaansaamiseksi. Jos huollat ketjuasi hyvin, voit odottaa käyttöiän olevan 4000+ km pinnasta riippuen. Kaikilla Snellin rattailla on musta eloksoitu "galvanoitu" pinta, joka antaa hienon viimeistelyn ja lisää myös rattaiden kestävyyttä.
Ketju:
Raskas ns. heavy duty -ketju kestää paljon kauemmin kuin tavalliset ketjut.
RK Heavy Duty KS -ketju on hyvä valinta off-road moottoripyörille aina 400cc asti.
Ketju on venytetty ja esikiristetty voiman jakamiseksi.
Ketjun keskimääräinen vetolujuus on: 35.6 (kN) ja 8000 (LBS)
Toimitetaan pidikkelukolla.
Näin valitset oikean rattaan ja ketjun:
Etu- tai takarattaan koon muuttaminen on erittäin yksinkertaista ja suosittu tapa muuttaa moottoripyörän luonnetta.
1: Parempaan kiihtyvyyteen - Vaihda pienempään eturattaaseen ja / tai suurempaan takarattaaseen.
2: Suuremman huippunopeuden saavuttamiseen - Vaihda suurempaan eturattaaseen ja / tai pienempään takarattaaseen.
Huomaat suunnilleen saman eron korvaamalla yhden hampaan edestä kuin korvaamalla kolme hammasta takaa. Useimmissa moottoripyörissä huomaat suuren eron jo vaihtaessasi yhtä hammasta suurempaan eturattaaseen ja on suositeltavaa että aloitat pienillä muutoksilla.
Ketjun oikean kulman ylläpitämiseksi sinun tulisi jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä. On parempi korvata yksi hammas edestä ja kolme takarattaassa kuin esimerkiksi kuusi hammasta ainoastaan takarattaasta.
Rattaan kokoja muutettaessa joudut ehkä muuttamaan ketjun pituutta.
Lähes kaikissa moottoripyörissä voit vaihtaa yhden hampaan suurempaan tai pienempaan etu- tai takaosassa, mutta ketjun alkuperäinen pituus säilyy.
Jos joudut vaihtamaan useamman kuin yhden hampaan, sinun on usein vaihdettava ketjun pituutta. Seuraava on hyvä yleinen sääntö hyödyntää:
Jos vaihdat rattaaseen, jossa on 2 hammasta enemmän, tarvitset pidemmän ketjun, jossa on 1 ylimääräinen lenkki.
Muista myös, että kaikki ketjun pituudet kasvavat 2: n sarjoina, joten saatat joutua leikkaamaan ketjun.
Joissain tapauksissa sitä ei tarvitse leikata ja voit säätää pyörän akselin akselilohkoja.
Ketjun lenkki vastaa 8-10 mm:n säätöä akselin lohkossa.
Jos tarvitset yhden linkin pidemmän ketjun ja sinulla on mahdollisuus säätää 8-10 mm akselilohkoa, voit ostaa ketjun, joka on 2 linkkiä pidempi jolloin ketjua ei tarvitse katkaista..