0
0
0
Ostoskori
0,00
0
Tuotteet ollaan suodatettu sopiviksi
Lisää ajoneuvosi
Lista

Ketjurataspaketti Snell & RK 530XSOZ1 X-Rengas

Kuvaus

Monipuolinen ketjurataspaketti, jossa voit valita raattaan koon itse!

Ketjuratas oppaan avulla löydät helposti moottoripyörällesi sopivat rattaat. Jos haluat alkuperäisen tiivistyksen, valitse vastaava ketju ja ratas luettelosta.

Rattaat:
Kaikki Snellin rattaat ovat laserleikattuja, toisin kuin jotkut valmistetaan lävistämällä. Valmistuksessa käytetään edistynyttä tekniikkaa rattaiden leikkaamiseen ja täydellisen leikkauksen aikaansaamiseksi. Jos huollat ketjuasi hyvin, voit odottaa käyttöiän olevan 4000+ km pinnasta riippuen. Kaikilla Snellin rattailla on musta eloksoitu "galvanoitu" pinta, joka antaa hienon viimeistelyn ja lisää myös rattaiden kestävyyttä.

Ketju:
RK on toimittanut moottoripyöräketjuja kaikille suurille japanilaisille moottoripyörävalmistajille yli 40 vuoden ajan ja toimittaa ensiluokkaisia ketjuja myös MotoGP ja MXGP -joukkueille!

RK:n XSOZ1-ketju on yksi markkinoiden parhaimmista X-rengasketjuista! Z1 versio on vielä kestävämpi kuin XSO -ketju.

X-renkaat sulkevat voiteluaineen linkkien väliin ja sulkevat lian, pölyn ja muut asiat pois, jotka voivat vahingoittaa niitä. Tuloksena on vähemmän kitkaa ja ketju, joka kestää pitkään (jopa 30% pidempään kuin O-rengasketju ja 80% pidempään kuin vakioketju) ja joka myös rullaa helpommin!

Toimitetaan ketjulukolla.


Näin valitset oikean rattaan ja ketjun:

Etu- tai takarattaan koon muuttaminen on erittäin yksinkertaista ja suosittu tapa muuttaa moottoripyörän luonnetta.

1: Parempaan kiihtyvyyteen - Vaihda pienempään eturattaaseen ja / tai suurempaan takarattaaseen.

2: Suuremman huippunopeuden saavuttamiseen - Vaihda suurempaan eturattaaseen ja / tai pienempään takarattaaseen.

Huomaat suunnilleen saman eron korvaamalla yhden hampaan edestä kuin korvaamalla kolme hammasta takaa. Useimmissa moottoripyörissä huomaat suuren eron jo vaihtaessasi yhtä hammasta suurempaan eturattaaseen ja on suositeltavaa että aloitat pienillä muutoksilla.
Ketjun oikean kulman ylläpitämiseksi sinun tulisi jakaa muutokset etu- ja takarattaan välillä. On parempi korvata yksi hammas edestä + 3 hammasta takarattaassa kuin esimerkiksi 6 takahammasta.

Rattaan kokoja muutettaessa joudut ehkä muuttamaan ketjun pituutta.
Useimmissa moottoripyörissä voit käyttää vakioketjua, vaikka muutat etu- / takarattaan koko yhdellä hampaalla.

Jos joudut vaihtamaan useamman kuin yhden hampaan, sinun on usein vaihdettava myös ketjun pituutta. Seuraava on hyvä yleinen sääntö hyödyntää:
Jos vaihdat rattaaseen, jossa on 2 hammasta enemmän, tarvitset pidemmän ketjun, jossa on 1 ylimääräinen lenkki.

Muista myös, että kaikki ketjun pituudet kasvavat 2: n sarjoina, joten saatat joutua leikkaamaan ketjun.
Joissain tapauksissa sitä ei tarvitse leikata ja voit säätää pyörän akselin akselilohkoja.

Ketjun lenkki vastaa 8-10 mm:n säätöä akselin lohkossa.
Jos tarvitset yhden linkin pidemmän ketjun ja sinulla on mahdollisuus säätää 8-10 mm akselilohkoa, voit ostaa ketjun, joka on 2 linkkiä pidempi jolloin ketjua ei tarvitse katkaista..