Jos olet joskus tuijottanut huurtuneen visiirin läpi yrittäen turhaan nähdä edessä olevaa tietä, tiedät, kuinka pelottavaa ja vaarallista näkökyvyn heikkeneminen voi olla. Motoristeina kohtaamme muutenkin tarpeeksi riskejä ilman itse aiheutettua sokeutta!

Onneksi on olemassa tehokkaita huurtumisenestoratkaisuja, jotka pitävät näkökenttäsi kristallinkirkkaana kaikissa olosuhteissa. Tässä artikkelissa ja yllä olevalla videolla jaan vinkkejäni Pinlock-huurtumisenestokalvojen asennukseen ja huoltoon. Pinlock on johtava järjestelmä, johon motoristit luottavat ympäri maailmaa.

Tässä on kaikki, mitä sinun tulee tietää Pinlock-kalvojen valinnasta, asennuksesta ja huollosta, jotta voit nauttia huolettomista ja huuruttomista seikkailuista! Aloitetaanpa.

Pinlock: Moottoripyöräkypärien huurtumiseneston edelläkävijä

Kuten videolla mainitsin, Pinlock on markkinajohtaja moottoripyöräkypärien huurtumisenestojärjestelmissä. Se on ollut markkinoilla vuodesta 1978, joten kyseessä on koeteltu ja testattu teknologia, johon motoristit ovat luottaneet vuosikymmenten ajan pitääkseen visiirinsä kirkkaina.

Kuinka Pinlock estää huurtumista ja kondensaatiota

Miten Pinlock sitten tekee taikansa? Pinlock-kalvoissa on silikonireunus, joka kulkee koko kehän ympäri. Kun se asennetaan oikein visiiriä vasten, se luo ilmatiiviin esteen, joka muodostaa eristävän ilmataskun. Periaatteessa se toimii aivan kuten monien kotien kaksinkertainen lasitus!

Tämä eristävä ilmatasku estää lämpötilaeron, joka aiheuttaa huurteen ja kondensaation muodostumisen visiiriin. Sinun ei siis tarvitse enää turhaan raottaa visiiriäsi tai pidättää hengitystäsi punaisissa valoissa!

Tarkista, onko kypäräsi ja visiirisi Pinlock-valmis

Monet suuret kypärävalmistajat tarjoavat nykyään Pinlock-vaihtoehtoja joko vakiovarusteena tai jälkiasenteisena lisävarusteena. Pinlock-kalvoa valittaessa on tärkeää hankkia juuri sinun kypärämallillesi tarkoitettu versio. Koska visiirien muodot ja kaarevuudet vaihtelevat, sinun on varmistettava, että kalvo tiivistyy puhtaasti koko visiirin ympäriltä huurtumiseneston maksimoimiseksi.

Helpoin tapa tarkistaa, onko nykyinen visiirisi Pinlock-valmis, on etsiä kaksi pientä ruuvia tai nastaa molemmilta puolilta. Näytän videolla, mitä kannattaa etsiä. Jos visiirissäsi ei ole näitä, sinun on ostettava Pinlock-valmis vaihtovisiiri.

Pinlock-kalvon asentaminen

Kun olet valinnut oikean Pinlock-kalvon kypärääsi, on aika asentaa se paikalleen.

Vaihe 1: Puhdista visiirin sisäpuoli ensin

Ennen asennusta suosittelen irrottamaan visiirin ja puhdistamaan sen sisäpuolen perusteellisesti käyttämällä kypärän ja visiirin puhdistusainetta, kuten Motul-merkkistä. Tämä poistaa pölyn, öljyn tai lian, jotka voisivat häiritä tiivistystä tai Pinlockin kirkkautta.

Vaihe 2: Käytä vartalon painetta visiirin taivuttamiseen

Helpoin tekniikka, jonka olen löytänyt joustavan Pinlock-kalvon asettamiseksi paikalleen, on käyttää vartaloa apuna. Näytän tämän videolla, mutta yritän selittää: kun visiiri on irti kypärästä, pidä kypärä pystyasennossa ja nojaa sitä keskivartaloasi vasten. Näin voit käyttää vartalosi painetta visiirin taivuttamiseen ja joustamiseen hieman, jolloin molemmat kätesi jäävät vapaiksi kalvon asettamiseen.

Kohdista Pinlock karkeasti ja paina se sitten paikalleen visiiriin aloittaen toiselta puolelta. Tykkään jättää suojakalvon paikalleen, kun kiinnitän vasta ensimmäistä puolta. Kun yksi puoli on kiinni, voit poistaa loput suojakalvosta ja taivuttaa visiiriä painaaksesi toisen puolen paikalleen.

Sinun pitäisi kuulla napsahdus, kun silikonitiiviste ottaa kontaktia koko visiirin ympäriltä.

Vaihe 3: Varmista tiiviys ja näkökenttä

Ennen kuin kiinnität visiirin takaisin, tee nopea huurretarkistus hengittämällä siihen. Sinun pitäisi nähdä vain vähän tai ei lainkaan huurtumista pääasiallisessa näkökentässäsi. Pieni huurtuminen ulkoreunoilla on normaalia. Kunhan huurretta ei ole muodostunut tärkeälle näköalueelle, tiivistys on onnistunut!

Pinlock-järjestelmän huolto

Vaikka Pinlock on erittäin tehokas huurtumisenestoratkaisu, kalvot vaativat ajoittaista huoltoa ja hoitoa toimiakseen kunnolla.

Kosteuden kertyminen heikentää tehoa

Pinlockin luoma eristävä ilmatasku voi ajan myötä alkaa toimia kuin pieni sieni, imien pieniä määriä kosteutta hengityksestäsi ja ympäristöstä. Kun kosteutta kertyy, huurtumisenestoteho heikkenee.

Puhdista ja kuivaa suorituskyvyn palauttamiseksi

Kosteutta täynnä olevan Pinlock-kalvon elvyttämiseksi se on irrotettava visiiristä, puhdistettava perusteellisesti ja annettava kuivua kokonaan ennen uudelleenasennusta.

Ole erittäin varovainen käsitellessäsi kalvoa, jotta et naarmuta sen pintaa. Käytä lämmintä vettä ja mietoa puhdistusainetta ilman hankaavia kemikaaleja. Anna kalvon sitten kuivua ilmassa sen sijaan, että pyyhkisit sitä, jotta siihen ei tartu nukkaa tai roskia.

Kun kalvo on täysin kuiva, voit napsauttaa sen takaisin paikalleen visiiriin ja nauttia jälleen kristallinkirkkaasta näkyvyydestä!

Säännöllinen huolto ehkäisee ongelmia

Ota tavaksi tarkistaa Pinlock-tiiviste ja kirkkaus säännöllisesti, kun puhdistat muita kypärän osia. Suunnittele perusteellinen puhdistus tarpeen mukaan pysyäksesi huuruttomana jokaisella ajokerralla!

Yhteenveto

Toivon, että tämä yleiskatsaus on auttanut selittämään, kuinka Pinlock-huurtumisenestokalvot voivat olla todellinen pelinmuuttaja visiirin pitämisessä kirkkaana kaikissa olosuhteissa.

Ajaminen huurtumattomalla näkymällä eteenpäin on elintärkeää jokaisen motoristin turvallisuudelle. Vaikka visiirin raottaminen voi auttaa hätätilanteessa, suosittelen lämpimästi investoimaan Pinlockiin luotettavan ja pitkäaikaisen huurtumisen eston saavuttamiseksi.

Hyvä uutinen on se, että niin moniin kypärämalleihin on saatavilla Pinlock-vaihtoehtoja, joten kypärän varustaminen on helpompaa kuin koskaan.

Käytä hetki aikaa selvittääksesi juuri oikea insertti kypärääsi ja visiiriisi. Nauti sitten varmuudesta tietäen, että näkyvyytesi pysyy kristallinkirkkaana kilometri toisensa jälkeen!

Tietoa kirjoittajasta:

Nimeni on Vanessa Ruck, ja olet ehkä nähnyt minut yhdessä monista YouTube-videoista, joita on tehty XLMOTO:lle ja 24MX:lle. Olen TEDx-puhuja, palkittu motivaatiopuhuja, moottoripyöräkilpailija ja seikkailija, rallikuljettaja, sisällöntuottaja sekä juontaja.