Luottokauppasi maantie- ja maastoajoseikkailuihin

MP-suojaliivit /Turvatyynyt

Turvatyynyt

Lajittelu:
7 tulosta
  • Inflaattori RST In&Motion-järjestelmälle

    89,99 €

    Inflaattori RST In&Motion-järjestelmälle

    (16)
  • MP-Liivi Furygan Airbag Evo

    Alkaen

    300,99 €

    Alkuperäinen hinta: 369,95 € (-19%)

    MP-Liivi Furygan Airbag Evo

  • Turvatyynyn Vaihtopatruuna Bering

    Alkaen

    23,99 €

    Alkuperäinen hinta: 25,99 € (-8%)

    Turvatyynyn Vaihtopatruuna Bering

  • Airbag-liivi Ixon Ix-Airbag U05 MP

    Alkaen

    550,99 €

    Airbag-liivi Ixon Ix-Airbag U05 MP

  • Hihna Bering C-Protect Air Joustava

    17,99 €

    Alkuperäinen hinta: 19,99 € (-10%)

    Hihna Bering C-Protect Air Joustava

  • Airbag-liivi Ixon IX-Airbag U04

    411,99 €

    Airbag-liivi Ixon IX-Airbag U04

  • Ilmaturvaliivi Bering Air EVO

    323,99 €

    Alkuperäinen hinta: 359,99 € (-10%)

    Ilmaturvaliivi Bering Air EVO

FAQ's

Ylävartalon suojaus pitää motoristit turvassa

Suojavaatteet ovat olennainen osa jokaisen motoristin ajovarusteita. Tämä ei johdu liiallisesta lainsäädännöstä, vaan teknisestä kehityksestä, joka tekee vartalosuojien käytöstä helppoa.

Ajat, jolloin motoristi näytti amerikkalaisen jalkapallon pelaajalta, ovat ohi. Onneksi nykypäivän moottoripyöräilyyn tarkoitetuissa vartalosuojissa käytetään huipputeknisiä kuituja, jotka ovat terästä kevyempiä mutta kaksi kertaa vahvempia.

Myös iskuja vaimentavat pehmusteet ovat ohuempia ja kevyempiä kuin koskaan ennen. Tuloksena on huomaamattomia suojavaatteita, jotka liikkuvat motoristin mukana.

Vartalosuojia on saatavilla valmiiksi moottoripyörätakkeihin asennettuina. Kevyisiin vaatteisiin integroidut suojajärjestelmät sopivat kuitenkin käytettäväksi sellaisten takkien alla, joissa ei ole omia suojia. Tämä lisää joustavuutta ja tarjoaa suojaa vaatevalinnasta riippumatta.

Kuka käyttää vartalosuojia?

Kuten useimmat moottoripyöräilyn innovaatiot, myös Euroopan kilparadat ovat tarjonneet korvaamatonta tutkimus- ja kehitystyötä. Tämä pätee erityisesti turvavarusteisiin. Edesmennyt suurmies Barry Sheene oli ensimmäinen ammattilaiskuljettaja, joka käytti selkäsuojaa. Tämä suuntaus on pelastanut lukemattomia katuajajia.

Olipa kyseessä maasto tai rata, vartalosuojat ovat pakollisia kilpailukäytössä. Maantieajossa ainoa pakollinen turvavaruste on kuitenkin moottoripyöräkypärä. Vaikka vartalosuojien käyttö on siis henkilökohtainen valinta, se on viisas päätös.

Materiaalit

Yleisesti ottaen vartalosuojat peittävät vartalon yläosan. Ne suojaavat munuaisia ja rintakehää sekä olkapäitä ja kyynärpäitä.

Innovatiivisten materiaalien ansiosta suojat voidaan kiinnittää liiviin, pitkähihaiseen kuorivaatteeseen tai ne voivat muodostaa nivelletyn ulkoisen tukirangan.

Vartalosuojauksen avain on joustavuus. Irrotettavat hihat ja verkkotakit tekevät varusteista mukautuvia sääolosuhteista tai ilmastosta riippumatta.

Valmistajat kutsuvat usein suojan takki- tai liiviosaa rungoksi (chassis).

Niiden anatominen muotoilu mahdollistaa tyköistuvan istuvuuden, jolloin suojat pysyvät paikoillaan tärkeimmillä iskualueilla.

Nailonpohjaisen joustavan verkkokankaan käyttö on yleistä. Jotkut valmistajat tarjoavat kuitenkin suojarungon kompressiotyyppisenä vaatteena. Kevyt kompressiovaikutus voi vähentää lihasten väsymistä, mikä on hieno uutinen ajotyylistäsi riippumatta.

Turvallisuusstandardit selitettynä

Useimmat vartalosuojat on ilmoitettu CE-luokitelluiksi. Tämä luokitus on eurooppalainen turvallisuusstandardi. Se tarkoittaa, että vaate on läpäissyt henkilönsuojaimille asetetut suorituskykytasot.

Erilaisia kokoonpanoja on kuitenkin useita, ja tässä on viisi esimerkkiä:

CE EN1621-2:2014 Taso 1: Tämä luokitus koskee vain selkäsuojia. Tason 1 suojaus tarkoittaa, että suojan läpi välittyvä enimmäisvoima on alle 18 kN.

CE EN1621-2:2014 Taso 2: Tämä luokitus koskee myös vain selkäsuojausta. Tällä kertaa läpi välittyvän enimmäisvoiman on kuitenkin oltava alle 9 kN, mikä tarkoittaa, että tason 2 suoja tarjoaa paremman suojan.

CE EN1621-1:2012 Taso 1 ja 2: Tällä merkinnällä varustetut suojat on tarkoitettu käytettäväksi käsivarsissa ja jaloissa. Tasot 1 ja 2 ovat samat kuin edellä.

CE EN1621-3:2012 Taso 1 ja 2: Tämä merkintä tarkoittaa, että tuote on testattu rintakehän suojaamiseen. Sillä on samat läpi välittyvän enimmäisvoiman tasot kuin edellä.

CE EN1621-4:2013: Tämä koodi on tarkoitettu erityisesti turvatyynyille.

Moottoripyörän turvatyynyt

Lopuksi pääsemme siihen, mitä useimmat pitävät parhaana mahdollisena vartalosuojauksena: moottoripyörän turvatyynyyn.

XLMOTO tarjoaa valikoiman turvatyyny-liivejä ja -takkeja eri merkeiltä ja malleissa. Lisäksi saatavilla on varakaasupatruunoita turvatyynyn laukeamisen varalta.

Erillisten suojien sijaan moottoripyörän turvatyyny suojaa rintakehää, niskaa, selkää ja häntäluuta. Nämä alueet täyttyvät 60–80 millisekunnissa aktivoitumisen jälkeen, mikä tarjoaa kuljettajalle tai matkustajalle parhaan mahdollisen suojan.

Etsitpä millaista moottoripyörän vartalosuojajärjestelmää tahansa, löydät sen XLMOTOn vaikuttavasta valikoimasta.