Ketjulukot
Moottoripyörän ketjun päälinkki -opas
Asioiden tekeminen oikein on erittäin tärkeää odottamattomien ongelmien välttämiseksi. Joskus pienimmät asiat voivat aiheuttaa suurimmat ongelmat. Jos päälinkki pettää suurissa nopeuksissa, se voi aiheuttaa moottoripyörän ketjun irtoamisen pyörästäsi tai, mikä pahempaa, juuttumisen eturattaaseen ja kampikammion rikkoutumisen.
Älä kuitenkaan huoli, oikea tekeminen on helppoa. XLMOTO tarjoaa tunnettujen merkkien moottoripyörän päälinkkejä ja korkealaatuisia ketjutyökaluja, jotta saat työn tehtyä oikein ensimmäisellä kerralla. Moottoripyörän päälinkki on se linkki, joka yhdistää moottoripyörän ketjun. Valittavana on pari erilaista mallia. Toinen on klipsimallinen päälinkki ja toinen niittimallinen.
Klipsi- vai niittimallinen moottoripyörän päälinkki
Klipsiversion päälinkki on yksinkertaisesti päälinkki, jonka paikallaan pitää klipsi. Niittimallinen päälinkki on päälinkki, joka puristetaan ketjuun erityisellä niittityökalulla. Klipsimallinen päälinkki sopii hyvin pienempiin moottoripyöriin ja tilanteisiin, joissa et aio ajaa kilpaa suurilla nopeuksilla. Useimmissa motocross-pyörissä käytetään klipsimallia, mutta vaativissa kilpailuolosuhteissa on parasta käyttää niittimallista moottoripyörän päälinkkiä lisävarmuuden vuoksi. Niittimallinen päälinkki on klipsiversiota varmempi, koska se pysyy ketjussa kiinni niittien, ei klipsin, avulla. Tarvitset kuitenkin erityisen ketjutyökalun ketjun katkaisemiseen ja niitatun päälinkin asentamiseen.
Miksi päälinkki pitää vaihtaa?
Moottoripyörän ketjun päälinkki tulee vaihtaa aina, kun hankit uuden ketjun tai jos se vaurioituu jollakin tavalla. Kun tilaat uuden ketjun, sen mukana voi tulla päälinkki tai sitten ei. Sinun on tarkistettava, pitääkö se tilata erikseen.
Kuinka asentaa klipsimallinen päälinkki
Huomaa ensin, että klipsissä on suljettu pää ja avoin pää. Suljetun pään tulee osoittaa ajosuuntaan ketjun yläosassa, jotta klipsi ei tartu mihinkään.
Aseta seuraavaksi päälinkki ketjun takapuolelta niin, että voit asentaa klipsin itseäsi lähimpänä olevan linkin ulkopuolelle. Liu'uta sitten klipsi päälinkin tappeihin. Varo vain taivuttamasta tai vääntämästä klipsiä.
Kuinka asentaa niittimallinen päälinkki
Tämä on klipsiversiota vaikeampi, mutta parempi ja varmempi. XLMOTO myy laadukkaita ketjutyökaluja, jotta työ sujuisi mahdollisimman helposti ja vaivattomasti. Oikealla ketjutyökalulla voit katkaista ketjun tai asentaa eri kokoisia päälinkkejä täydellisen istuvuuden saavuttamiseksi. Jos pyörässäsi on jo niittimallinen ketju, ensimmäinen vaihe on käyttää työkalua ketjun katkaisemiseen. Katso ohjeet kyseisen ketjutyökalun käyttöoppaasta. Yleensä vanha päälinkki kannattaa katkaista. Seuraavaksi päälinkki tulee voidella rasvalla ja asentaa sitten ketjun takapuolelta. Katso seuraavaksi erityisen ketjutyökalun käyttöoppaasta, miten niittilukko puristetaan kasaan. On erittäin tärkeää, ettet purista niittejä liian pitkälle, sillä muuten niitit voivat haljeta tai päälinkki voi puristua liian tiukasti, jolloin se ei pääse liikkumaan. Mittaa työntömitalla ketjun muiden niittien nykyinen leveys ja purista päälinkin niittejä, kunnes ne ovat saman kokoisia. Kun luulet olevasi valmis, tarkista vielä kerran, että päälinkki pääsee kääntymään ja että niitit näyttävät hyviltä.
Voinko käyttää klipsimallista päälinkkiä niittimallisessa ketjussa?
Moottoripyörän koosta, tehosta ja käytöstä riippuen voisit teknisesti käyttää klipsimallista päälinkkiä ketjussa, jossa on alun perin käytetty niittimallia, mutta sitä ei suositella. Toinen huomioitava asia on, että sinun tulisi käyttää päälinkkiä, joka tuli ketjun mukana tai on yhteensopiva ketjun kanssa. Varmista, että päälinkki on samaa kokoa, lujuutta ja materiaalia kuin muu ketju.
Suositut merkit XLMOTO:lta
CZ
D.I.D
EK-Chains
JMP
JMT
JT Sprockets
Kellerman
ProX
Proworks
RK Chain
Snell
Twenty
Luota siihen, että XLMOTO toimittaa sinulle kaiken, mitä tarvitset työn tekemiseen oikein.