Saat renkaisiin oikean lämpötilan näillä siisteillä rengaslämmittimillä, joissa on hiilikuitukäämit!
"Vakiomallin" rengaslämmittimissä on yleensä kuparikäämit, mutta kupari voi muuttua hauraaksi ja rikkoutua, kun käämejä taivutetaan käytön aikana. Hiilikuitukäämit ovat 100% luotettavat ja laadukkaat!
Kaksinkertaiset lämpökäämit on aseteltu käärmemäiseen kuvioon, jolloin ne takaavat tasaisemman ja hallittavamman lämmityksen. MotoGP:n ja SBK:n vaatimusten mukaan renkaat kuumennetaan 90°C:seen.
• Sivut kuumentavat myös vannetta.
• Ulkopinta on valmistettu tulenkestävästä nailonista
Helpot laittaa päälle ja ottaa pois.
• Tasku nimikortille, johon voit kirjoittaa kuljettajan nimen tai rengastyypin.
• 850w
• 220V tai 110V vakiolla EU-liittimellä
• Säilytyslaukku mukana
• CE-hyväksytty
Renkaan leveys:
S = 110 etu, 120 taka
M300 = 120 etu, 140 taka
M = 120 etu, 160/170 taka
L = 120 etu, 180/55 taka
XL = 120/70 etu – 180/60, 190/60, 200/60 taka
XXL = 120/70 etu – 200/60, 200/70 taka
"Vakiomallin" rengaslämmittimissä on yleensä kuparikäämit, mutta kupari voi muuttua hauraaksi ja rikkoutua, kun käämejä taivutetaan käytön aikana. Hiilikuitukäämit ovat 100% luotettavat ja laadukkaat!
Kaksinkertaiset lämpökäämit on aseteltu käärmemäiseen kuvioon, jolloin ne takaavat tasaisemman ja hallittavamman lämmityksen. MotoGP:n ja SBK:n vaatimusten mukaan renkaat kuumennetaan 90°C:seen.
• Sivut kuumentavat myös vannetta.
• Ulkopinta on valmistettu tulenkestävästä nailonista
Helpot laittaa päälle ja ottaa pois.
• Tasku nimikortille, johon voit kirjoittaa kuljettajan nimen tai rengastyypin.
• 850w
• 220V tai 110V vakiolla EU-liittimellä
• Säilytyslaukku mukana
• CE-hyväksytty
Renkaan leveys:
S = 110 etu, 120 taka
M300 = 120 etu, 140 taka
M = 120 etu, 160/170 taka
L = 120 etu, 180/55 taka
XL = 120/70 etu – 180/60, 190/60, 200/60 taka
XXL = 120/70 etu – 200/60, 200/70 taka
