Tee itsesi näkyväksi muille kuljettajille Puigin tikku-vilkutinsarjalla. Hyväksytyt LED-vilkut, mustalla kotelolla ja tummennetulla lasilla. Saatavilla kahdessa eri tyypissä:
Etuosan viite (9317N), jossa on sijainti- ja vilkkutoiminnot (48x20 mm) sekä takaosan viite (9555N), jossa on sijainti-, jarru- ja vilkkutoiminnot (48x20 mm).
Teknistä tietoa vilkkujen liitännöistä:
Useimmissa moottoripyörissä käytetään bimetallisia releitä. Vilkkujen nopeus (joka määrittää vilkkujen rytmin) riippuu virtapiirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä. Kun vilkut vaihdetaan alkuperäisistä jälkimarkkinoiden malleihin, joilla on erilainen teho, muuttuu piirin läpi kulkeva ampeerimäärä, mikä aiheuttaa vilkkujen rytmin taajuuden muutoksen. Jos moottoripyörä käyttää elektronista relettä (jonka taajuus toimii riippumatta piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä), vilkkujen vaihtaminen alkuperäisistä jälkimarkkinoiden malleihin ei pitäisi vaikuttaa vilkkujen rytmin taajuuteen.
• Huomautus: Jos et ole varma, millaista relettä moottoripyörä käyttää, suosittelemme tarkistamaan vilkkujen rytmin sen jälkeen, kun olet vaihtanut alkuperäiset vilkut jälkimarkkinoiden malleihin.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinoiden malleihin, jotka käyttävät hehkulamppuja, on tarkistettava, että ne käyttävät samaa tehoa. Jos teho on erilainen, vilkkujen lamput on vaihdettava sellaisiin, joilla on sama teho kuin alkuperäisissä. Valikoimassamme on saatavilla lamppuja eri tehoilla.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan LED-malleihin (joilla on paljon pienempi teho kuin hehkulampuilla), meillä on kaksi vaihtoehtoa rytmin taajuuden tasapainottamiseksi:
1. Asenna rinnakkaisvastus oikeaan piiriin ja toinen vasempaan piiriin. Jos vaihdat neljä vilkkua, sinun tulee käyttää vastusta, jonka tuotenumero on 4298O. Jos taas vaihdat vain kaksi vilkkua (yhden kummallekin puolelle), sinun tulee käyttää vastusta, jonka tuotenumero on 4298O. Vastukset toimitetaan rinnakkaisliitännän kaavion kanssa.
• Huomautus: Useimmissa moottoripyörissä hätävilkkutoiminto ei toimi, jos vastusta käytetään.
2. Tunnista moottoripyörän vilkkurele (sijainti ja napojen määrä) ja vaihda se vastaavaan listalta, joka toimitetaan useimpiin pyöriin. Hätävilkkutoiminnot toimivat yleensä oikein, kun rele vaihdetaan.
• Huomautus: Markkinoilla on moottoripyöriä, joissa ei ole vilkurelettä, eikä sitä tässä tapauksessa voida vaihtaa. Lisäksi, jos vilkkujen toiminnassa on mukana useampi kuin yksi rele, yhden releen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa.
• Huomautus 2: Jotkut LED-vilkut vilkkuvat normaalia nopeammin, kun ne on kytketty virtalähteeseen (on normaalia tarkistaa kaapeleiden napaisuus vilkkutoiminnon ollessa aktivoituna). Vilkkujen todellisen vilkkutaajuuden tarkistamiseksi katkaise kaikki virta kääntämällä avain "off"-asentoon ja käännä se sitten "on"-asentoon vilkkutoiminnon aktivoimiseksi.
Etuosan viite (9317N), jossa on sijainti- ja vilkkutoiminnot (48x20 mm) sekä takaosan viite (9555N), jossa on sijainti-, jarru- ja vilkkutoiminnot (48x20 mm).
Teknistä tietoa vilkkujen liitännöistä:
Useimmissa moottoripyörissä käytetään bimetallisia releitä. Vilkkujen nopeus (joka määrittää vilkkujen rytmin) riippuu virtapiirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä. Kun vilkut vaihdetaan alkuperäisistä jälkimarkkinoiden malleihin, joilla on erilainen teho, muuttuu piirin läpi kulkeva ampeerimäärä, mikä aiheuttaa vilkkujen rytmin taajuuden muutoksen. Jos moottoripyörä käyttää elektronista relettä (jonka taajuus toimii riippumatta piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä), vilkkujen vaihtaminen alkuperäisistä jälkimarkkinoiden malleihin ei pitäisi vaikuttaa vilkkujen rytmin taajuuteen.
• Huomautus: Jos et ole varma, millaista relettä moottoripyörä käyttää, suosittelemme tarkistamaan vilkkujen rytmin sen jälkeen, kun olet vaihtanut alkuperäiset vilkut jälkimarkkinoiden malleihin.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinoiden malleihin, jotka käyttävät hehkulamppuja, on tarkistettava, että ne käyttävät samaa tehoa. Jos teho on erilainen, vilkkujen lamput on vaihdettava sellaisiin, joilla on sama teho kuin alkuperäisissä. Valikoimassamme on saatavilla lamppuja eri tehoilla.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan LED-malleihin (joilla on paljon pienempi teho kuin hehkulampuilla), meillä on kaksi vaihtoehtoa rytmin taajuuden tasapainottamiseksi:
1. Asenna rinnakkaisvastus oikeaan piiriin ja toinen vasempaan piiriin. Jos vaihdat neljä vilkkua, sinun tulee käyttää vastusta, jonka tuotenumero on 4298O. Jos taas vaihdat vain kaksi vilkkua (yhden kummallekin puolelle), sinun tulee käyttää vastusta, jonka tuotenumero on 4298O. Vastukset toimitetaan rinnakkaisliitännän kaavion kanssa.
• Huomautus: Useimmissa moottoripyörissä hätävilkkutoiminto ei toimi, jos vastusta käytetään.
2. Tunnista moottoripyörän vilkkurele (sijainti ja napojen määrä) ja vaihda se vastaavaan listalta, joka toimitetaan useimpiin pyöriin. Hätävilkkutoiminnot toimivat yleensä oikein, kun rele vaihdetaan.
• Huomautus: Markkinoilla on moottoripyöriä, joissa ei ole vilkurelettä, eikä sitä tässä tapauksessa voida vaihtaa. Lisäksi, jos vilkkujen toiminnassa on mukana useampi kuin yksi rele, yhden releen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa.
• Huomautus 2: Jotkut LED-vilkut vilkkuvat normaalia nopeammin, kun ne on kytketty virtalähteeseen (on normaalia tarkistaa kaapeleiden napaisuus vilkkutoiminnon ollessa aktivoituna). Vilkkujen todellisen vilkkutaajuuden tarkistamiseksi katkaise kaikki virta kääntämällä avain "off"-asentoon ja käännä se sitten "on"-asentoon vilkkutoiminnon aktivoimiseksi.