Vaihda moottoripyöräsi vilkut Puig Chip -vilkuilla. Hyväksytty tuote LED-polttimoilla, joissa on kirkas lasi (27 × 18 mm) ja musta väri. Vilkkutoiminto.
Teknistä tietoa vilkkujen liitännöistä:
Useimmat pyörät käyttävät bimetallisia releitä. Niiden taajuus (joka määrittää vilkkujen rytmin) riippuu piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä. Kun alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinavilkkuihin, joiden teho on erilainen, piirin läpi kulkeva ampeerimäärä muuttuu, mikä aiheuttaa vilkkujen rytmin taajuuden muutoksen. Jos moottoripyörä käyttää elektronista relettä (jonka taajuus toimii riippumatta piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä), alkuperäisten vilkkujen vaihtaminen jälkimarkkinavilkkuihin ei pitäisi vaikuttaa vilkkujen rytmin taajuuteen.
• Huomautus: Jos et ole varma, minkä tyyppistä relettä moottoripyörä käyttää, suosittelemme tarkistamaan vilkkujen rytmin sen jälkeen, kun alkuperäiset vilkut on vaihdettu jälkimarkkinavilkkuihin.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinavilkkuihin, jotka käyttävät hehkulamppuja, on varmistettava, että ne käyttävät samaa tehoa. Jos teho on erilainen, vilkkujen polttimot on vaihdettava sellaisiin, jotka käyttävät samaa tehoa kuin alkuperäiset. Valikoimassamme on saatavana polttimoita eri tehoilla.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan LED-vilkkuihin (joilla on huomattavasti alhaisempi teho kuin hehkulampuilla), meillä on kaksi vaihtoehtoa rytmin taajuuden tasapainottamiseksi:
1. Lisää rinnakkaisvastus oikeaan piiriin ja toinen vasempaan piiriin. Jos vaihdamme kaikki neljä vilkkua, meidän on käytettävä vastusta osanumerolla 4298O. Jos vain kaksi vilkkua vaihdetaan (yksi kummallakin puolella), meidän on käytettävä vastusta osanumerolla 4298O. Vastukset toimitetaan rinnakkaisliitäntäkaavion kanssa.
• Huomautus: Useimmissa pyörissä hätävilkkutoiminto on pois käytöstä, jos vastusta käytetään.
2. Tunnista moottoripyörän vilkutusrele (sijainti ja nastojen määrä) ja vaihda se vastaavaan listalla toimitettuun. Useimmissa pyörissä hätävilkkutoiminnot toimivat oikein, kun rele vaihdetaan.
• Huomautus: Markkinoilla on joitakin moottoripyöriä, joissa ei ole vilkutusrelettä, jolloin sitä ei luonnollisesti voida vaihtaa. Lisäksi, jos vilkkutoimintoon osallistuu useampi kuin yksi rele, yhden releen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa.
• Huomautus 2: Jotkin LED-vilkut vilkkuvat normaalia nopeammin, kun ne on kytketty virtaan (on normaalia tarkistaa kaapeleiden napaisuus vilkkutoiminnon ollessa aktivoituna). Varmistaaksesi todellisen vilkkumistaajuuden, katkaise kaikki virta kääntämällä avain "off"-asentoon ja käännä se sitten "on"-asentoon aktivoidaksesi vilkkutoiminnon.
Teknistä tietoa vilkkujen liitännöistä:
Useimmat pyörät käyttävät bimetallisia releitä. Niiden taajuus (joka määrittää vilkkujen rytmin) riippuu piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä. Kun alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinavilkkuihin, joiden teho on erilainen, piirin läpi kulkeva ampeerimäärä muuttuu, mikä aiheuttaa vilkkujen rytmin taajuuden muutoksen. Jos moottoripyörä käyttää elektronista relettä (jonka taajuus toimii riippumatta piirin läpi kulkevasta ampeerimäärästä), alkuperäisten vilkkujen vaihtaminen jälkimarkkinavilkkuihin ei pitäisi vaikuttaa vilkkujen rytmin taajuuteen.
• Huomautus: Jos et ole varma, minkä tyyppistä relettä moottoripyörä käyttää, suosittelemme tarkistamaan vilkkujen rytmin sen jälkeen, kun alkuperäiset vilkut on vaihdettu jälkimarkkinavilkkuihin.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan jälkimarkkinavilkkuihin, jotka käyttävät hehkulamppuja, on varmistettava, että ne käyttävät samaa tehoa. Jos teho on erilainen, vilkkujen polttimot on vaihdettava sellaisiin, jotka käyttävät samaa tehoa kuin alkuperäiset. Valikoimassamme on saatavana polttimoita eri tehoilla.
Jos alkuperäiset vilkut vaihdetaan LED-vilkkuihin (joilla on huomattavasti alhaisempi teho kuin hehkulampuilla), meillä on kaksi vaihtoehtoa rytmin taajuuden tasapainottamiseksi:
1. Lisää rinnakkaisvastus oikeaan piiriin ja toinen vasempaan piiriin. Jos vaihdamme kaikki neljä vilkkua, meidän on käytettävä vastusta osanumerolla 4298O. Jos vain kaksi vilkkua vaihdetaan (yksi kummallakin puolella), meidän on käytettävä vastusta osanumerolla 4298O. Vastukset toimitetaan rinnakkaisliitäntäkaavion kanssa.
• Huomautus: Useimmissa pyörissä hätävilkkutoiminto on pois käytöstä, jos vastusta käytetään.
2. Tunnista moottoripyörän vilkutusrele (sijainti ja nastojen määrä) ja vaihda se vastaavaan listalla toimitettuun. Useimmissa pyörissä hätävilkkutoiminnot toimivat oikein, kun rele vaihdetaan.
• Huomautus: Markkinoilla on joitakin moottoripyöriä, joissa ei ole vilkutusrelettä, jolloin sitä ei luonnollisesti voida vaihtaa. Lisäksi, jos vilkkutoimintoon osallistuu useampi kuin yksi rele, yhden releen vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa.
• Huomautus 2: Jotkin LED-vilkut vilkkuvat normaalia nopeammin, kun ne on kytketty virtaan (on normaalia tarkistaa kaapeleiden napaisuus vilkkutoiminnon ollessa aktivoituna). Varmistaaksesi todellisen vilkkumistaajuuden, katkaise kaikki virta kääntämällä avain "off"-asentoon ja käännä se sitten "on"-asentoon aktivoidaksesi vilkkutoiminnon.